路灯和交通信号灯的密封检测，本质是验证 IP 防护等级。这类灯具装在户外，要承受暴雨、积水浸泡、温差和紫外线老化，密封失效会导致内部积水、驱动电源烧毁，严重时整条路段黑灯。
灯具的结构特点是"大腔体 + 单点开口"。灯壳多为压铸铝，光源腔与驱动腔可能连通也可能隔离，背面有呼吸阀或泄压孔。检测时如果灯具自身带充气孔（部分型号预留），可以直接从孔充气；没有预留孔的，需用工装把整灯包起来，向工装腔内定量充气，靠腔内压力变化反推灯具密封状态。
后一种方式对工装要求很高：工装腔需比灯具体积大出一圈，且自身零泄漏。实际项目中，我们会在每次换班前用标准漏孔做一次工装自检，确认工装本底泄漏在允许范围内，再开始测产品。
测试压力按 IP 等级设定，IP65/IP66 取 10～15kPa，IP67 取 20kPa 左右。灯具容积大（1～5L），充气需 8～10 秒，稳压 5 秒，检测 5 秒，单件 20～25 秒。双腔灯具（光源腔 + 电源腔）可分别检测，定位问题更准。
设备支持大容积模式，配大流量阀岛和大通径管路，缩短建压时间。
